11月14日（日曜）晴れ一時曇り
■参加メンバー ： ねも、雷電！、uehara、キヨシ、マスト、JUN
■企画・先導 ： JUN
■写真提供 ： JUN、ねも
■ルート：
小田原厚木道路⇒箱根口→箱根新道→箱根峠→Ｒ１→三島塚原ＩＣ⇒伊豆縦貫道・中央道⇒
長岡北ＩＣ→県道４１４・17→夕映えの丘（休憩）→県道17→戸田港（燃料給油）→県道１７→
土肥松原公園（昼食休憩）→Ｒ１３６→黄金崎（休憩）→Ｒ１３６→宇久須→県道410号→仁科峠→
県道５９・４１１・１２７・１８号→達磨山高原レストハウス→県道18号、Ｒ４１４→修善寺→
県道８０・１９（コンビニ休憩）→亀石峠ＩＣ⇒伊豆スカイライン⇒熱海峠ＩＣ→県道２０→湯河原峠⇒
ターンパイプ・県道75⇒ターンパイプ⇒小田原西→小田原厚木道路
■走行距離 約 ２３０ ｋｍ （内 高速道４１ｋｍ含む。）
長いコロナ禍における生活は、これまでに経験した事の無いウイルスとの闘いになってます。
消え去る事を想像するのも難しい時勢になっております。
そんな中でのライダーも窮屈な生活を送って来ましたが、各種の対策が功を奏して来たのか？
一時の危機的状況からは脱してきている様で、「制限」の二文字は弛められて来ました。
Morikumaも先月から条件付きで定例ツーの再開、今月より従来通りの内容でのツーを開催する運びとなりました。
内容は例年と同じでありますが、ある意味では特別な定例ツーとなると思い、ツーリングの企画をしてみました。
富士山には朝から頂上付近に「笠雲」（他にも吊るし雲とか翼雲等と言うらしい）がかかっておりましたが、終日見る事が出来ました。
戸田港を見下ろせる展望所「夕映えの丘」で、参加者全員により集合写真をいただきました。皆さんの笑顔が何とも印象的でした。
狙っていた食事処に入り、この人数でＯＫかを確認したところ、4人までは良いが、5人以上はお断りするとの事で、
致し方なく別なお店に入る。
こちらも同様な制限があるとの事でしたが、テーブルを離れて使用してもらえればＯＫと言う事で、事なきを得ました。
また、帰りの伊豆スカ走行時が、ちょうど夕焼けの時でしたが、止まる事無く流してしまいました。すいませんでした。
ですが、流石に西伊豆の夕景と思いました。更には箱根新道下りの混雑を想定して、ターンパイプを下りました。
支払いをまとめ払いをせずに、個々での支払いにしてしまい、皆さんには色々と迷惑をかけてしまいました。
最後に参加者の皆さんの協力に感謝いたします。
